Home Turbos Ford Turbocompresseur: Ford (Cmax II, Focus III, Galaxy II, Grand Cmax, Kuga I, Kuga II, Mondeo IV, S-Max) – 2.0 L – (115-163CV) – symbôle: 806498

Turbocompresseur: Ford (Cmax II, Focus III, Galaxy II, Grand Cmax, Kuga I, Kuga II, Mondeo IV, S-Max) – 2.0 L – (115-163CV) – symbôle: 806498

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COMPATIBLE AVEC:
1. Ford Cmax II (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115CV
2. Ford Cmax II (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136CV
3. Ford Cmax II (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140CV
4. Ford Cmax II (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163CV
5. Ford Focus III 2.0 Tdci 115CV
6. Ford Focus III 2.0 Tdci 136CV
7. Ford Focus III 2.0 Tdci 140CV
8. Ford Focus III 2.0 Tdci 163CV
9. Ford Focus III Saloon 2.0 Tdci 115CV
10. Ford Focus III Saloon 2.0 Tdci 136CV
11. Ford Focus III Saloon 2.0 Tdci 140CV
12. Ford Focus III Saloon 2.0 Tdci 163CV
13. Ford Focus III Turnier 2.0 Tdci 115CV
14. Ford Focus III Turnier 2.0 Tdci 136CV
15. Ford Focus III Turnier 2.0 Tdci 140CV
16. Ford Focus III Turnier 2.0 Tdci 163CV
17. Ford Galaxy II 2.0 TDCi 136CV
18. Ford Galaxy II 2.0 TDCi 140CV
19. Ford Galaxy II 2.0 TDCi 163CV
20. Ford Grand Cmax (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115CV
21. Ford Grand Cmax (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136CV
22. Ford Grand Cmax (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140CV
23. Ford Grand Cmax (Dxa/Cb7 – Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163CV
24. Ford Kuga I 2.0 Tdci 140CV
25. Ford Kuga I 2.0 Tdci 163CV
26. Ford Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 140CV
27. Ford Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 163CV
28. Ford Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 115CV
29. Ford Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 163CV
30. Ford Mondeo IV Saloon (Ba7) 2.0 Tdci 115CV
31. Ford Mondeo IV Saloon (Ba7) 2.0 Tdci 163CV
32. Ford Mondeo IV Turnier (Ba7) 2.0 Tdci 115CV
33. Ford Mondeo IV Turnier (Ba7) 2.0 Tdci 163CV
34. Ford S-Max (Wa6) 2.0 Tdci 163CV
Catégories : ,

Description

Sous réserve de disponibilité !

Symbôle: 806498
Substitut(s): 783583
OEM: 1682002, 1724673, 1809624, 2100713, 9671413780, 9M5Q6K682AA, 9M5Q6K682AB
Numéro de série: 783583-0003, 783583-0004, 783583-3, 783583-4, 783583-5003S, 783583-5004S, 806498-0001, 806498-1, 806498-5001S, 806498-5003S, 7835830003, 7835830004, 7835833, 7835834, 7835835003S, 7835835004S, 8064980001, 8064981, 8064985001S, 8064985003S
Poids en kg: 6
Date: 2001
Symbôle du moteur: KLBA, LPBA, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UKDB
Cylindrée: 2.0 L
Boîte électronique: Non
Collecteur: Non
Puissance nette CV (en kW): 115-163

 

Nous proposons l’échange standard de turbocompresseur pour les véhicules de la marque Ford et/ou la réparation de votre turbocompresseur endommagé avec un retour dans les 7 jours à compter de la date de récuperation.

Régénération complète de turbocompresseurs pour les véhicules Ford – toutes les pièces usées sont remplacées par des pièces neuves. Dans chaque turbocompresseur régénéré, nous utilisons des pièces de la société Melett – fabricant britannique de pièces de la plus haute qualité pour turbocompresseurs et leader mondial de l’industrie.

COMMENT ÇA MARCHE ?

Pour tous les turbocompresseurs que nous proposons – nous installons de nouvelles pièces rotatives, en plus de l’utilisation de nouvelles pièces, le turbocompresseur passe par un processus complet d’équilibrage et de tests d’efficacité, afin d’éliminer le risque de mauvais fonctionnement.

Dans le processus de régénération, nous utilisons des pièces et des outils de classe Premium, nous prenons soin du moindre détail, en travaillant dans des pièces sans poussière. Grâce au maintien de normes de propreté dans notre atelier, nous obtenons un haut niveau de précision dans le processus de régénération, ce qui se traduit directement par des paramètres exemplaires du turbocompresseur.

La partie la plus importante du processus de régénération est l’équilibrage des différents éléments du turbocompresseur. Le SCHENCK TB Comfort équilibre le rouleau et la roue de compression. Après un processus de pré-équilibrage réussi, le groupe rotor est assemblé dans le groupe de carrosserie et équilibré à grande vitesse à l’aide du TB Sonio SCHENCK.

Chaque processus de régénération est résumé par la mesure de la pression et de la stabilité de fonctionnement sur la machine VISCOM FLB PREMIUM, dans des conditions proches de celles du fonctionnement du moteur. Le résultat du test est un protocole de test, qui fait partie intégrante de la documentation de garantie.

Nos turbocompresseurs sont protégés pendant le transport par le système Memory-Foam et contre l’humidité – il garantit au client un transport sûr, un turbocompresseur calibré et équilibré avec précision.

Vous obtenez un turbocompresseur comme neuf, fonctionne comme un neuf et est prêt à être installé par vos soins ou dans notre atelier sur place !

GARANTIE ET QUALITÉ !

Grâce à notre approche professionnelle , nous obtenons un fonctionnement sans défaillance et à long terme du système, tous les turbocompresseurs subissent une régénération complète – ce qui garantit que les pièces usagées du système rotatif ne vous surprendront pas par une usure rapide de matériaux et que le turbocompresseur fonctionnera comme un neuf !

L’ensemble du processus de régénération est supervisé par des procédures ISO 9001 et garantit une qualité et une sécurité supérieures à la moyenne des autres produits.

Le turbocompresseur pour les véhicules Ford son couvert par une garantie de 2 ans !

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